中欧班列“东通道”通行量突破2000列|爱久久小说
中新网哈尔滨5月5日电 (周晓舟)中国铁路哈尔滨局集团有限公司5日发布消息，从今年开年到当日，中欧班列“东通道”满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行2000列、运送货物21万标箱，同比分别增长7%、6%，较去年提前9天完成该目标，创历史同期新高，班列实现稳定增长。
中欧班列在运行中 哈铁供图
今年以来，满洲里、绥芬河、同江铁路口岸班列通行量约占中国全国总量的三分之一，跨境物流不断提质升级。绥芬河铁路口岸连续5个月保持两位数增长。
自去年下半年同江铁路口岸开通中欧班列运输通道后，该口岸目前已通行班列突破100列，去、返程班列实现均衡开行。
今年4月，黑龙江省首开JSQ专用车型商品车中欧班列，装运量提升一倍，商品车运输更加安全快捷、高效经济。
目前，经中欧班列“东通道”已通达欧洲14个国家，连通中国60余个城市，通行线路达24条，运输产品涵盖电器产品、日用百货、工业机械、农副产品等12大品类。(完)
孟庆刚表示，校园餐的食品安全一定要做到全程可追溯，但目前各地在这方面的要求不同，标准不一。此外，他还建议道，校园餐出现问题应该尽量披露，特别是涉事企业，给与像社会餐饮那样的关注力度。 一位不愿具名的团餐企业负责人告诉中国新闻周刊，团餐兼具市场和社会双重属性，利润普遍低于社会餐饮。“服务主体往往会制订毛利上限，且涨价行为也会被严格监督，所以团餐企业如果想要赚钱，主要从供应链想办法。”